Cầu Long Biên – Chứng nhân lịch sử hào hùng, oanh liệt

Nếu nhìn thoáng qua, Cầu Long Biên không khác gì với những cây cầu khác. Thậm chí có phần cũ kỹ, lâu năm. Ít ai biết được lịch sử ra đời của Cầu Long Biên. Cây cầu này là minh chứng xác thực nhất cho giai đoạn lịch sử bi ai, hào hùng của Việt Nam.

Đã đến Hà Nội, du khách không thể bỏ qua Cầu Long Biên. Đứng trên cầu, bạn có thể quan sát trọn vẹn Thủ Đô Hà Nội. Cầu Long Biên đẹp nhất về đêm. Sẽ thật đáng tiếc, nếu bạn không thăm quan cây cầu này. Đừng quên lưu giữ vài kiểu ảnh ở đây nhé. Bạn sẽ thấy vẻ đẹp uy nghi, cổ kính. Một vẻ đẹp kết hợp hài hòa giữa 2 quốc gia Pháp và Việt Nam.

Cầu Long Biên ra đời năm nào?

Sông Hồng vốn dĩ tồn tại rất lâu đời ở Việt Nam. Song chưa có cây cầu nào bắc ngang qua nó. Khi xâm chiếm Việt Nam, thực dân Pháp đã cho xây dựng cây cầu thép đầu tiên trên sông Hồng. Mục đích của cây cầu là nối liền 2 quận Long Biên-Hoàn Kiếm của thành phố Hà Nội với nhau. Cầu Long Biên chứng nhân lịch sử oai hùng nhất của Hà Nội.

Cầu Long Biên gắn liền với biết bao thăng trầm lịch sử của dân tộc Việt Nam. Nó trường tồn qua 2 cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp, và chống đế Quốc Mỹ. Chiến tranh ác liệt đến như vậy, nhưng cây cầu vẫn hiên ngang, bất khuất. Tưởng chừng như không bom đạn nào phá hủy được nó. Đến nay, cầu vẫn còn lại những tàn tích của chiến tranh.

Cầu Long Biên
Cầu Long Biên

Việt Nam giữ nguyên diện mạo cho cây cầu. Chỉ gia cố, bảo trì bảo dưỡng cho cây cối. Nhằm gia tăng tính kiên cố và chắc chắn cho cây cầu. Du khách viếng thăm Hà Nội, không thể bỏ qua di tích lịch sử này. Đứng trên cầu nhìn xuống phía dưới, bạn sẽ biết được Hà Nội như thế nào. Những bức hình chụp Cầu Long Biên luôn có sức hút nhất định. Nó toát lên vẻ gì đó cổ kính, uy nghiêm. Pha chút lãng mạn, tình tứ của Hà Nội.

Thăng trầm lịch sử của Cầu Long Biên

Cầu Long Biên dưới thời thực dân Pháp

Ngày 13/9/1889, Cầu Long Biên chính thức khởi công xây dựng. Công ty chịu trách nhiệm chính là Daydé & Pile của Pháp. Đây được xem là công trình lớn nhất Đông Dương, với tổng số vốn đầu tư là 6.200.000 Franc. Khoản tiền này hoàn toàn cho Chính phủ Pháp tài trợ.

Trải qua 3 năm thi công, Cầu Long Biên mới đi vào hoàn thiện. Người Pháp đặt tên cho nó là Doumer – ám chỉ Toàn quyền Đông Dương. Cầu là niềm tự hào của Thực dân Pháp, họ gọi Doumer là: cây cầu nối liền 2 thế kỷ.

Cầu Doumer có thiết kế như sau: tổng chiều dài là 2.290 mét, 19 nhịp dầm thép, 20 trụ bê tông cốt thép (mỗi trụ cao 40 mét), 896 mét đường dẫn lên cầu. Chính giữa cầu là đường sắt cho xe lửa chạy qua. Hai bên là phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện thô sơ (xe đạp, xe kéo, xích lô,…).

Khi cầu Doumer hoàn thành, Người Pháp lập tức phá bỏ bến phà đường sông. Việc di chuyển, giao thương buôn bán của người dân Bắc Kỳ diễn ra trên cây cầu Doumer. Mọi thứ trở nên đơn giản hơn rất nhiều.

Dụng ý sâu xa của Thực dân Pháp đó là: lợi dụng cầu Doumer để khai thác thuộc địa. Từ khi có cầu Doumer, Người Pháp dễ dàng di chuyển từ Hà Nội tới các tỉnh lân cận phía Bắc.

Ngày 10/10/1954, Thủ Đô Hà Nội hoàn toàn giải phóng. Đốc lý Hà Nội lúc bấy giờ là bác sĩ Trần Văn Lai đã đổi tên cầu Doumer thành cầu Long Biên. Đến nay, cầu đã trở thành di tích lịch sử đẹp nhất Hà Nội.

Cầu Long Biên ngày nay

Được xây dựng cách đây vài trăm năm, Cầu Long Biên có biểu hiện xuống cấp. Nhà nước Việt Nam đã thực hiện sửa chữa, gia cố lại cây cầu. Loại bớt một số tính năng không thích hợp với xã hội hiện đại. Thay vào đó là cải tạo hệ thống giao thông trên cầu. Sao cho bảo đảm an toàn cho người đi lại.

Vào thời điểm xây dựng (1889-1892), Cầu Doumer sở hữu chiều dài ấn tượng, đứng thứ 2 trên thế giới. Cầu Doumer có thiết kế đẹp mắt, ấn tượng nhất Đông Dương lúc bấy giờ. Người Pháp dự kiến tuổi thọ của cầu Doumer không dưới 100 năm.

Sau Cầu Long Biên, không biết bao nhiêu cây cầu nữa được xây dựng. Ví dụ  như: Cầu Thăng Long, Cầu Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy, Cầu Thanh Trì, Cầu Nhật Tân. Xong không công trình nào vượt qua được về kiểu dáng, cũng như cách thiết kế vượt thời gian. Đúng là cây cầu nối liền hai thế kỷ.

Cầu vẫn giữ được đường sắt xe lửa chính giữa. Nay được cải tạo thành đường sắt dành cho tàu hỏa. Hai bên cầu là phần đường dành cho người đi bộ và các phương tiện giao thông. Ví dụ như: xe máy, xe đạp, ô-tô. Giao thông trên cầu Long Biên thông thoáng, ít khi xảy ra tình trạng tắc tắc đường.

Cầu Long Biên không đơn thuần là con đường di chuyển. Nó đã trở thành chứng nhân lịch sử quý giá. Ngay phía đầu cầu là tấm biển kim loại. Trên đó là thông tin về cây cầu, bao gồm: Ngày tháng khởi công xây dựng, Công ty trực tiếp thi công, Giới thiệu kết cấu, kiểu dáng của Cầu,…

Vẻ đẹp của Cầu Long Biên

Cầu Long Biên – điểm du lịch hấp dẫn nhất Hà Nội. Bạn có biết, mỗi năm nơi đây đón tiếp bao nhiêu lượt khách du lịch. Không dưới 20.000 khách du lịch/1 năm. Cây cầu này không thua kém bất kỳ danh lam thắng cảnh nào của Hà Nội.

Có thể bạn cho rằng: Cầu không có gì thú vị. Nó chỉ đơn giản là cây cối nối liền 2 bờ, dùng để di chuyển từ nơi này đến nơi khác. Nhưng du khách Quốc tế đặc biệt yêu thích nơi đây. Họ thích nét hoài cổ, lặng lẽ của Cầu Long Biên. Dù trải qua bao biến cố cuộc đời, bị tàn phá bởi bom đạn chiến tranh. Cầu vẫn giữ được thần thái của mình. Đó là sự uy nghi, hoành tráng, kết hợp tinh tế giữa Châu Âu và Châu Á.

Khi xây dựng Cầu Doumer, người Pháp đặt ra thách thức rất lớn đó là: Làm sao cho cây cầu này không bao giờ lạc hậu. Họ mất hàng năm trời để xây dựng bản thiết kế. Quả không sai, khi kiểu dáng của cầu Doumer thuộc Top độc đáo nhất thế giới. Nó mang hơi hướng của phương Tây, nhưng thuận tiện ở môi trường Châu Á (cụ thể là Việt Nam).

Mặc dù xây theo kiến trúc Pháp, nhưng Cầu Long Biên không lạc lõng ở Việt Nam. Trái lại, nó góp phần tô điểm cho Thủ Đô xinh đẹp. Hà Nội như bừng sáng khi có Cầu Long Biên. Đứng trên cầu, bạn sẽ thấy khung cảnh nên thơ của Sông Hồng, cầu Chương Dương to lớn, hùng dũng; hay một thành phố nhỏ bé, mỹ lệ như Hà Nội.

Không khí trên cầu trong lành, mát mẻ. Nhất là buổi tối, khi đèn đường rực sáng, bạn sẽ thấy cây cầu lung linh đến nhường nào. Đôi lứa yêu nhau thường chọn Cầu Long Biên là nơi chụp ảnh. Khung cảnh hoài cổ, bình yên trên cầu khiến bức hình của bạn thêm phần lung linh.

Các nhiếp ảnh gia thường chụp ảnh Cầu Long Biên vào lúc bình minh, hoặc hoàng hôn. Đây là 2 khoảnh khắc đẹp nhất trên Cầu. Mặt trời lúc ẩn lúc hiện, ánh sáng vừa đủ (không quá chói lòa), những tia nắng hiu hắt xuyên qua không khí. Chao ôi, cảnh tưởng mới nên thơ làm sao. Bạn sẽ có những bức ảnh để đời trên cầu.

Chụp ảnh cưới trên Cầu Long Biên là xu hướng HOT nhất hiện nay. Giới trẻ gọi chứng nhân lịch sử này là cây cầu của tình yêu. Có chăng đây là sự thật. Album ảnh cưới trên cầu đầy tinh tế, xúc động. Khung cảnh lãng mạn khiến tình yêu thăng hoa hơn bao giờ hết.

Nhắc đến cầu có quá nhiều thứ để nói. Sao tả hết vẻ đẹp, sức lôi cuốn của nó. Cầu Long Biên chứng nhân lịch sử huy hoàng của dân tộc. Đứng trên Cầu Long, bạn sẽ cảm nhận được luồng khí mới. Khung cảnh lịch sử như ùa về trước mắt. Một Hà Nội xưa và nay đan xen, hòa quyện với nhau trên Cầu Long Biên. Vẻ đẹp của cây cầu có cái gì đó cổ kính, hoài niệm; nhưng không kém phần hiện đại tinh tế. Nó đúng là một tuyệt tác nghệ thuật.

Bài viết liên quan